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高铁——中国经济腾飞的翅膀

2017-07-21 12:42 华铁在线 通讯员:蔡林恒
国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,举世瞩目。

  那次会议的主题是“共建面向未来的亚太伙伴关系”。以亚洲国家为重点,深化互联互通伙伴关系,加强“一带一路”务实合作。中国国家主席习近平表示,如果将“一带一路”比喻为亚洲腾飞的两只翅膀,那么互联互通就是两只翅膀的血脉经络,把内陆地区由对外开放的洼地,变成了对外开放的高地。“一带一路”作为特殊国际形势下中国领导人精心打造的战略重器,高铁作为改革开放以来中国利用自身体制优势创造的一个最成功战略产业,对于中国未来的发展以及应对国际国内重大挑战有着巨大的深远影响。从2014年至今,“高铁外交”在中国政治经济领域成了一个经久不衰热词,也是无数海外侨胞引以自豪的口头禅。在上合组织峰会上,习近平与普京会面,商讨中俄高铁合作;在随后对印度的访问中,又着力推动中印合作建高铁。李克强总理也在出访多个国家时频频打出中国高铁这张“名片”,被媒体称为“最佳高铁推销员”。高铁已成为名副其实的助推中国外交发力的快车,在实施“一带一路”战略中发挥着不可或缺的作用。

  铁路发展不仅可以稳增长,还能促进社会和谐、带动城镇化,有“一石多鸟”的作用。中西部群众翘首企盼铁路建设。它不仅可拉近东西部距离,也会使当地百姓加速融入国家现代化进程。”一个地区经济发展的程度,完全可以从这个地区的交通发达程度来看得到,如果这个地区的交通发达,就可以加快这个地区的物资流通和人才的交流。

  在当今科学技术发展的时代,人才在地区经济的发展中起着主导作用,然而当一个地区交通不发达的时候,不仅不能使这个地区的资源变为财富,更主要的是这个地区的信息等十分闭塞,当然也就不能为引进人才搭好桥梁。在中国的西部,靠边不靠海,地域辽阔,地理环境恶劣,公路运输运量小,并且受气候环境影响大,不能满足当地资源运输的需要,航空更是运量小,另外运价的高昂,也不能让当地人民接受,因此加快西部物资交流和经济发展的重担自然就落在了铁路的身上。

  铁路运输的安全系数高、运量大、全天候、时效性强的特点,在西部经济发展和提高西部人民群众生活水平的进程中会起到四两拨千斤的作用。随着西部大开发和中西部铁路建设步伐的加快,开通运营的铁路在西部的经济发展中已经起到了举足轻重的作用。众多的企业落户成都,不仅带动了当地税收财政收入的增加,更主要的是带动了当地其它相关服务业的发展和当地人的就业,那么,四川这个劳动力输出大省的农民工就可以在当地的工厂或服务业上班,就可以在家过着天伦之乐的生活,家里的小孩也不再是留守儿童了。这对社会稳定也能做出很大贡献。铁路是国民经济的大动脉,更是西部人民的致富路和经济增长的支撑点。随着西部铁路建设步伐的加快,将会有一批铁路项目建成,这些铁路不仅加密了高铁丝绸之路通道,会带活丝绸之路经济带经济的发展,当然也会成为西部人民新的幸福增长点。西部扶贫开发,高铁不仅仅是满足广大百姓出行的方便,同时在扶贫工作中,高铁再次当仁不让地承担重任,为政府时代扶贫工作当起了排头兵。

  随着中国高铁的发展,区域经济发展将迎来“高铁时代”,往年节假日,老百姓走家串户相互拜访主要在同一城市,跨地区的比较少。而最近两年,由于高铁列车缩短了旅途时间,异地拜访的人数大增。旅游,是当人们的生活提高到一定水平后的附属品。旅游业借助高铁搭上了“顺风车”。

  高铁不仅在速度上有了大幅度提高,在服务上有了长足的进步,提前12天发售车票以及票额100%公开发售等措施,提升高铁的运输能力。在车站和列车上扩充服务旅客项目,如在车站设立一等候车区,增设免费上网电脑,提供报刊阅读,还安装了擦鞋机等服务设施;在列车上增加送餐、引导等服务,努力提高服务质量,塑造便捷和亲切的高铁服务品牌。

  对于旅客来说,高铁并非“显贵家族”,在乘坐高铁列车的旅客中,不乏打工者和学生的身影。学生们普遍认为,高铁列车环境好、速度快,物有所值。而打工一族的感叹是,速度产生的效率,其潜在的价值远远高于普速列车。

  高铁使城市群间人流、物流效率与质量将大幅度提高,拉动沿线经济和城市群的区域联系,带动相互间的经济发展。

 
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