铁路新闻

当前位置:主页 > 铁路资讯 > 济南地铁首家盾构区间全线贯通

济南地铁首家盾构区间全线贯通

2017-10-26 06:04 华铁在线 通讯员:蔡林恒
中铁十局“前进二号”盾构机从济南地铁R1线济南西站~大杨庄站盾构区间右线破土而出,这标志着由中铁十局承建的济南地铁R1线大杨庄站~济南西站~演马庄西站区间双线贯通,也标志着济南地铁首家盾构区间全线贯通。

  济南轨道交通R1线是济南市首条开工建设的地铁线路。R1号线地下段土建二标由中国中铁十局集团承建,工程位于济南市槐荫区,标段全长3.25公里,包含大杨庄站~济南西站和济南西站~演马庄西站两个区间。

  中铁十局济南地铁R1线项目部经理肖刚介绍,区间隧道为双线隧道,隧道长度单线5398米,线路呈南北走向,主要沿齐鲁大道敷设,盾构施工采用2台直径6.68米土压平衡盾构机从演马庄西站向大杨庄站方向掘进。

  据了解,本次贯通的济~大区间右线隧道,全长1477.6米,盾构掘进1232环。建设者们凭借着强有力的技术举措,盾构掘进成功克服了小半径曲线掘进、富水砂层喷涌、地质突变穿越胶结砂岩等困难,实现了本标段盾构机的精确接收。此前,济南地铁R1线济南西站~演马庄西站区间于2017年3月9日实现双线贯通,此段全长1221.5米,共计1020环。R1线土建二标盾构区间的全线贯通,提前实现了施工目标,距离济南轨道交通R1线开通目标又迈进一大步。

  历时193天,“前进二号”一路“过关斩将”,顺利完成掘进任务,较施工计划提前实现了全线贯通目标。至此,由中铁十局承建济南轨道交通R1号线地下段土建二标主体工程顺利完工。

 
    上一篇:肯尼亚铁路供配电设备“密云造”             下一篇:陕南最大铁路编组站安康东车站的守夜人

最新成功预订火车票

  • · 火车票 硬座2张 广州东-枝城 K932
  • · 火车票 软卧1张 东莞东-长沙 K437
  • · 火车票 软卧1张 东莞东-长沙 K437
  • · 火车票 硬卧1张 广州-安化 K9056
  • · 火车票 硬座1张 广州-安化 K9056
  • · 火车票 硬座1张 广州-重庆北 K202
  • · 火车票 硬卧1张 东莞东-黄梅 K1030