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安徽将建池黄铁路和昌景黄铁路两条高铁,设计时速350公里

2017-10-26 06:07 华铁在线 通讯员:蔡林恒
10月23日,中国招标网和南京公共资源交易中心等官方(专业)网站,相继发布了《新建南昌至景德镇至黄山铁路安徽段、新建池州至黄山(地区)铁路跨越高速公路初步设计阶段安全评估招标公告》以及《新建池州至黄山(地区)铁路地勘监理招标公告》。这两个公告,不仅是池黄铁路等的最新工作进展,也对项目的线路走向等做了基本介绍。

  新建昌景黄铁路位于赣东北和皖南地区,西起江西省南昌市,途经江西省上饶市、景德镇市,东至安徽省黄山市。该线西端在南昌东新建枢纽第三客站进而同步引入横岗及莲塘站、配套修建横岗站至昌福铁路唐村线路所的枢纽南部客运环线(简称“南环客线”)衔接沪昆、京九高铁,正线自南昌东站引出向东,跨越鄱阳湖平原经余干、鄱阳、乐平,沿在建九景衢铁路引入景德镇北站,经瑶里国家级景区西侧至安徽省,经祁门、黟县引入黄山地区黄山北站。正线全长325.96km,其中江西省境内235.25km、安徽省境内90.71km。

  新建池州至黄山(地区)铁路(以下简称池黄铁路)位于安徽省南部,经由九华山、太平湖、黄山等风景名胜区。线路大致呈东西走向,线路自宁安城际池州站引出,东南行经九华山西侧设站,穿山越涧,经太平湖、西递宏村设站,抵黄山北站引入杭黄场。线路正线全长128.4km。全线设车站5座,其中新建车站3座,改建既有车站2座。

  据悉,两条铁路的等级均为高速铁路;正线数目:双线;设计行车速度:350km/h;动车组类型为CRH动车组。

 
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