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江西新时代从“350”的高铁建设开始

2017-10-31 06:08 华铁在线 通讯员:蔡林恒
昨日,作为京九高铁重要组成部分,江西南北两条时速350公里的高铁--安庆至九江、赣州至深圳高铁江西段正式动工建设,标志着京九高铁离贯通又近了一步。据了解,赣州至深圳高铁设计时速350公里,线路全长约432公里,共设14座车站,其中江西境内约133.9公里。(10月28日央光网)

  江西,红色之都,南昌起义是革命的第一枪。改革开放之后,江西经济发展和其他内陆省会一样,只能看着沿海城市经济DGP一路高歌。后来,江西提出中部崛起,甚至邻省安徽还组团前来调研,不过现在安徽的发展确要比江西好很多。这其中的原因是多方面的,我们不做过多评价,但江西经济发展的落后却是摆在眼前的。

  但是,现在350时速的高铁在江西建设,且同时开建两条,无疑是告诉大家,江西迎来了新时代。古话说,要想富,先修路。350时速的高铁,给予江西更多的交通便利,带来了更多的人才资源和社会资本。随着人才的涌入,江西在各方面的发展将突飞猛进,在思想上、在创新上都将走在邻省的前面。而社会资本的涌入,带来的是更多的资金,更好的企业,更前沿的科技,更出众的企业。它与人才之间相辅相成,也就意味着行成一个良性循环,助推江西的发展。

  不仅如此,南昌现在有着国家级的经济开发区——赣江新区,在国家的支持下,这个经济开发区的发展和前景毋庸置疑,它将是未来南昌以及江西在经济发展中的最为重要项目。现在,350时速的高铁建设,加快了赣江新区作用的发挥,缩短了赣江新区发展的时间,也加快了整个江西的发展速度。

  经济发展的新时代即将来临,在沿海城市经济发展趋于饱和的状态下,内陆的发展成为国家发展的重要环节,而江西无疑成为最好的选择,这也让江西在经济发展上,迈入了一个新的时代。

 
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