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春运背后的坚守三十年未变

2018-02-25 15:34 华铁在线 通讯员:蔡林恒

那个时候,火车还不需要“电线”;那个时候,我们深夜排起长龙;那个时候,我们只求脚能“沾地”;那个时候,几宿都顾不上吃口热饭;那个时候的春运距今已有三十年。

三十载的日子里,春运伴着春节,伴着回乡的路,伴着家人的期盼,行走在每一个冬天。每一个冬天里,都有着一份属于春运的记忆。那记忆是逗笑我们的列车售货员,“段子手”真不一般;是屹立不动的武警战士,寒冬里面保平安;是列列火车,是车站自愿者,是回家的想念。

一个时代有一个时代的春运,每个春运有每个春运的不同。春运在变,变得是购票方式,变得是旅程时间,变得是火车舒适度,但始终不变的是一代代铁路工作者春运背后的默默坚守。

深夜里,当我们睡下时,火车司机还在熬红双眼;线路上,电务工作者还在检查高压电网;车站里,值班员的信号旗不曾停歇,我们每一次安全出行的背后,都隐藏着他们的身影,这些默默无闻的人,默默地坚守着一年又一年。

铁路幕后的坚守,让春运平稳,让旅途温馨,更让国家富强。建国初期,中国火车引进自世界各地,没有一辆是自主生产。为此,当时的中国被称为“万国火车博物馆”,但历经几十年的技术坚守,中国不仅可以自主生产火车,中国铁路技术更是走在了世界前沿。现在我国高铁里程数已经位居世界第一,中国标准动车组“复兴号”运营速度达到350km/h,成为名副其实的中国“复兴号”。

春运短暂,坚守却不停歇。我们向春节回不了家的铁路工作者致敬,向奋斗在岗位的人们致敬,正是他们的默默坚守让春节更温馨,让生活更美好,让中国加速度飞腾。(韩丰基)

 
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