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清明假期首日铁路迎出京高峰 带火站内各类餐饮店

2019-04-05 15:30 华铁在线 通讯员:蔡林恒

 

  在铁路地下站厅,自助取票机前一条条长龙不断延伸。京沪高铁剩余票额显示屏显示,今天15点以前出发的车票几乎全部售罄,仅一趟去往沈阳北方向的车次还有余票。

  节假日客流也带火了站内各类餐饮小吃店。在一处便利店,玉米、包子和各式关东煮最为畅销,工作人员正不断往炖锅和笼屉中“加料”。在二楼候车室一处快餐厅,点餐口区外已排起近十米长的队伍,不少旅客接过纸袋,便急忙向检票口走去。记者注意到,虽然车站内的人流量与往日相比游客明显的提升,但车站秩序依旧保持平稳,候车大厅内仍有不少空座。

  铁路北京南站介绍,清明节期间客流以扫墓、探亲、旅游客流为主,短途客流主要集中在京津地区,长途客流主要集中在济南、青岛、苏州、上海、宁波、杭州等地。高峰日预计为4月5日,旅客发送20万人。

  在运力保障方面,假日期间北京南站京沪高铁开行117列,京津城际开行123列,同时增开至盐城北G4907次、哈尔滨西G4721次、青岛北G4961次、岚山西G4215次、德州D9121次,至天津西G9015、G9017、G9019次,至天津C2171、C2173、C2175、C2177、C2179、C2181次共14列高铁列车,满足旅客出行需求。

  为方便旅客在人流密集时段快速进站上车,北京南站在东、西安检通道和南、北地下一层安检区域开设“急客通道”,专门为距开车时间15分钟以内的旅客提供“急客服务”。此外,4月4日至7日,北京南站还将快速进站厅开放时间由原来的早8:00提前为7:00,关闭时间根据客流变化适时延后,以应对客流高峰,最大限度减少旅客排队等候时间。

  值得注意的是,自3月23日起,北京南站开始对停车场通风系统进行施工改造。目前,已对东停车场地下一层私家车区域进行暂时封闭,M层(夹层)停车区和出租车候乘区正常使用。4月8日8时起,东停车场地下一层全部封闭,开车进入东停车场的旅客可将车停在M层停车区,通过电梯或步行梯到达地下换乘层。东停车场改造时间约为40天,期间西停车场正常营业。5月5日8时起,西停车场地下一层(含出租车打车区域)全部封闭,M层停车区正常使用,改造时间约为30天。

  西郊线:今早采取临时限流

  有轨电车西郊线贯穿“三山五园”,随着天气逐渐回暖,出游乘客数量持续攀升,其中不少还是祖孙三代全家出游。截至今早9点,西郊线已采取临时限流措施。

  据公交有轨电车公司介绍,清明小长假期间,祭扫客流和踏青客流交织迭加,有轨电车西郊线将迎来客流小高峰。预计日均客流将达5万人次,最高峰将出现在4月6日,客流将达6万人次,小长假期间客流总量预计达16万人次。

  为应对清明节客流高峰,西郊线在清明节期间继续启用重联运行模式,上线10组列车,其中,5组单列车、5组重联车。全日开行318列,运行间隔6分钟,小时开行20车次,小时运力达到8400人次。

  万安站因临近万安公墓,为了方便市民前往万安公墓进行扫墓祭奠活动,清明节期间,西郊线在万安站增设站务员现场疏导乘客,同时增加移动刷卡、移动安检设备,在客流高峰时,适时采取软隔离导流带,协助乘客有序乘车。

  高速:早七点出京遇拥堵

  2019年“清明”假期期间,北京市域内所有收费公路对7座以下(含7座)载客车辆免收通行费,免费通行时间为2019年4月5日0时至4月7日24时。预计清明假期高速公路总体交通压力突出,以踏青扫墓等短途出行为主的清明交通运行特征明显,特别是通往陵园墓地的高速公路及相关普通公路路段,在高峰时段会出现交通流集中、交通运行压力突出的情况。

  记者注意到,早上7点10分,京藏高速、京承高速的出京方向便出现了拥堵。而受到交通事故的影响,今早京港澳高速出京方向南岗洼路段现场占用应急车道,赵辛店至南岗洼路段交通运行压力集中。

  相比高速公路,城区的拥堵来的稍微晚一些。截止今天上午9点45分,全市交通拥堵指数为5.4,平均时速为27.6公里,属轻度拥堵。

 
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