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沪昆高铁全线通车,“火车没得汽车快”将成历史

2016-12-26 11:11 华铁在线 通讯员:蔡林恒
中国铁路总公司决定,沪昆高铁西段将于12月28日开通运营。12月28日至1月4日,将开行贵阳北至昆明南、长沙南至昆明南22列高铁动车组,1月5日开始,沪昆西段开始实行新的列车运行图。届时,沪昆西段将全面开行动车组。当沪昆高铁全线开通后,将补全我国铁路“四纵四横”规划最长的“一横”。

  总所周知,在中国,铁路的发展关系着国计民生,在综合交通运输中处于中流砥柱的作用。自2008年8月1日中国第一条高铁通车后,中国的高铁发展一发不可收拾,然而在云南人民看来,高铁似乎依旧遥不可及。

  在云南一直流传着这样一句顺口溜:“火车没得汽车快”。总所周知,火车跑得快全靠车头带,但云南地区崇山峻岭、奇峰耸立、深涧密布、沟壑纵横、地势陡峭、地质状况复杂,铁路建设难度大,其设计的标准往往比内地平原的标准要低,因此云南地区大部分线路仍是非电气化铁路,机车头仍为烧油的内燃机而不是电力牵引,动力不足,且线路坡多,弯道弯曲半径大,火车想快也实在快不起来。一句顺口溜,也由此看到了云南老百姓的无奈与云南铁路发展的窘境。

  可如今,随着中国铁路事业的飞速发展,在高山峻岭中修建高速铁路已不再是难事,一条设计时速高达350公里的高速铁路即将在云南建成通车。届时,昆明至贵阳2小时可到达,昆明至长沙4小时可到达,昆明至北京、上海将由目前的40多个小时缩短至10小时左右,前往广州也不过7小时。要想富先修路,再过些许日子,历时八年的沪昆高铁将全线通车,这标志着云南将迎来“高铁时代”,从此云南将迈进发展的快车道。高铁终将摘下昔日的神秘面纱,贴近云南老百姓的生活。

  高铁的通车,将给云南带去长足的经济效益,别的不说,就拿旅游业来说,云南地区旅游资源丰富,素有“彩云之南,万绿之宗”的美誉,有着大理、丽江、香格里拉、西双版纳多少耳熟能详的旅游地区,人文古迹、自然风光星罗棋布,再加上多姿多彩的民俗风情,神秘的宗教文化,让云南魅力无穷。长期以来,云南美景吸引着来自四面八方的游人。然而,受交通限制,不少内地人对云南的时间成本望而却步,再加上现有的普速线路运力实在有限,使得很多人遇到买不到票的窘境。高铁的开通,使得铁路运力成几何增长,且路上时间成本大幅度下降,“说走便走”变得触手可及。

  可以看到,沪昆高铁将作为连接我国东南沿海和西南边陲的重要高铁干线。从此,云南人民出省不过尔尔一个小时,“火车没得汽车快”终将成为历史,云南及其各族人民与祖国从此更加紧密的联系在一起。

 
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