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京霸城际铁路昨日开工

2017-01-01 10:26 华铁在线 通讯员:蔡林恒
北京与霸州之间的城际铁路昨天正式开工建设,也标志着京霸铁路征地拆迁工作全面启动,开始进场施工。新建京霸城际起自李营站,正线长度78.2公里,但未来将从北京西站始发,因此北京西站至李营站一段也将进行提速改造。2020年6月开通后,这条线路将把新机场与北京西站连接起来,同时服务于京津冀三地。

  京霸城际铁路昨天开工之地,恰好就在新建线路的起点李营站附近。李营站是现在西黄线上的一座车站,从这里开始修铁路,是否意味着未来运营时,列车要由此始发?

  “未来京霸城际铁路的始发站仍为北京西站,李营站不会安排乘客上下车。”负责京霸城际铁路建设的京张城际铁路公司相关负责人对记者说,列车从北京西站始发,经黄村站、新机场站、永清西站后,抵达霸州站。

  规划显示,京霸城际铁路起自李营终至霸州,这次新建的正线长度达到78.2公里。而随着京霸城际铁路的开工,未来西黄线由北京西站到李营站一段将提速改造,由目前的160公里时速升级到200公里时速。因此,京霸城际铁路的速度也将是分段执行。北京西站至李营站为200公里/小时,李营站至新机场站为250公里/小时,新机场站到霸州站一段速度将达到350公里/小时。

  作为京九高铁的起始段部分,京霸铁路总投资274.3亿元,建设工期3.5年,预计2020年6月底建成通车。

 
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